Après plusieurs années a faire du câblage et des cartes électroniques, on est enfin arrivé à un point ou l’on peut mettre en route des interrupteurs, voyants et instruments.
On a aussi fait marché les instruments suivants.
- Les badins pilote et copilote
- les altimètres pilote et copilote
- Les radio-altimètres pilote et copilotes
- les machmètres pilote et copilotes
- les ADI pilotes et copilote
- l’accéléromètre pilote
Le test un force 350 nœuds sur le badin et 10000 pieds sur l’altimètre. Le test deux force le badin à 550 nœuds et 48000 pieds sur l’altimètre.
Pour un début, c’est plutôt encourageant on trépigne d’impatience en attendant la suite…